Solusi Masalah Kerutan Tepi Kantong Kemasan Komposit

Dalam proses produksi sebenarnya dari tas kemasan komposit, sering ada kegagalan karena alasan mekanis atau faktor lain, seperti pembentukan gelembung udara, ketahanan luntur komposit yang rendah, kerutan, dan pengeritingan, peregangan atau penyusutan, dll. melengkung dan berkerut, hal itu dapat mempengaruhi produksi pelanggan secara serius dan menyebabkan kerugian besar bagi pelanggan.

1. Terjadinya keriting dan kerutan terkait dengan kualitas bahannya sendiri

Salah satu ujung bahan komposit atau substrat pencetakan longgar dan ujung lainnya kencang, dan ada penyimpangan dalam ketebalan. Jika kekencangan kedua ujung gulungan film sangat berbeda setelah mesin dihidupkan, film berayun ke atas dan ke bawah, kiri dan kanan, dan itu dapat menyebabkan kerutan dan keriting, karena bahan Saat masuk di antara rol baja panas dan rol karet pengepresan panas, tidak dapat dalam keadaan horizontal dengan rol karet pengepresan panas, dan tidak dapat ditekan dengan rata, menyebabkan produk jadi komposit berkerut dan kepar, menghasilkan skrap produk;

Ketika bahan komposit PE atau CPP, jika deviasi ketebalan melebihi 10 persen, juga mudah kusut. Pada saat ini, ketegangan material komposit dapat ditingkatkan dengan tepat, dan dapat ditekan secara horizontal dengan rol karet pengepresan panas sebanyak mungkin. Namun, perlu dicatat bahwa ketegangan harus moderat. Jika tegangan terlalu tinggi, material komposit akan meregang, menyebabkan mulut kantong melengkung ke dalam. Jika penyimpangan material komposit terlalu besar, itu tidak dapat digunakan.

Karena penyimpangan ketebalan bahan itu sendiri, produk menjadi kusut dan menggulung, sehingga ketebalannya harus diperiksa dengan cermat sebelum mesin digunakan. Ketika melebihi 10 persen, yang terbaik adalah tidak menggunakannya.

2. Kesalahan operasi juga menyebabkan kerutan dan keriting

Misalnya, tekanan rol lem panas tidak merata, dan rol tekanan lem panas berputar bolak-balik selama operasi sehingga bahan komposit tidak dapat diumpankan dengan lancar, menghasilkan kerutan dan keriting.

Solusinya adalah: tarik kabel mur kiri dan kanan roller lem panas, kencangkan kembali, dan gunakan kekuatan yang merata. Jika katup tekanan silinder mengunci rol lem panas, maka Anda harus mengamati dengan cermat, dan Anda harus memperlambat kecepatan untuk menyentuh baja panas. Di ujung roller, tambahkan tekanan katup udara dan akhirnya peras secara paralel, dan amati nomor indikator tekanan, sehingga memberi makan material secara paralel untuk mengurangi kemungkinan kegagalan kerutan dan pengeritingan.

Dalam produksi aktual, pengeritingan dan kerutan juga terkait dengan suhu gulungan baja panas. Jika suhu hot roll terlalu tinggi, kemungkinan terjadinya pengeritingan juga akan meningkat, terutama pada struktur komposit BOPP/CPP dan BOPP/PE. Jika suhunya terlalu tinggi, itu bahkan akan menyebabkan film PE terjebak oleh gulungan baja panas dan menempel kuat pada gulungan baja, yang tidak hanya membuang material tetapi juga menunda efisiensi produksi.

Metode perawatan adalah menghentikan mesin dan mematikan kontrol suhu gulungan baja panas, dan kemudian merawatnya setelah pendinginan. Secara umum, suhu gulungan baja panas disesuaikan dengan lingkungan aktual dan efek operasi, dan juga dengan lebar dan ketebalan struktur. Kontrol suhu yang baik pasti akan mengurangi kemungkinan kegagalan pengeritingan dan kerutan.

3. Fenomena pengeritingan banyak berkaitan dengan kontrol tegangan substrat pencetakan dan komposit

Produksi normal membutuhkan substrat yang rata dan sedang untuk pelapisan dan perekatan. Ketegangan komposit harus sesuai dengan tegangan substrat. Jika tegangan substrat terlalu tinggi (coated film) dan tegangan material komposit terlalu kecil (composite film), kantong jadi akan menggelinding ke luar, menyebabkan mulut kantong tidak rata. Jika ketegangan substrat pencetakan terlalu kecil dan ketegangan bahan komposit terlalu besar, tas jadi akan digulung ke dalam, mengakibatkan pembukaan tas kemasan yang buruk, bukaan melengkung ke dalam, dan penyegelan sulit. .

Solusinya adalah menyesuaikan tegangan antara media cetak dan material komposit melalui roller pemandu. Menyesuaikan tegangan substrat pencetakan atau bahan komposit biasanya dilakukan dengan mur sekrup manual atau dengan rem bubuk magnetik.

4. Ketegangan belitan yang tidak sesuai dari produk komposit juga menyebabkan kerutan memanjang dan melintang.

Jika ketegangan produk komposit rewinding terlalu kecil, dengan peningkatan bertahap bahan rewinding, garis kepar horizontal akan muncul di bagian bawah, menyebabkan tas jadi tidak rata dan mempengaruhi penampilan. Karena efek ketegangan, produk jadi akan muncul kerutan memanjang, terutama pada tahap awal mesin. Tentu saja, tabung kertas tidak mulus, dan belitannya tinggi dan rendah.

Solusinya adalah: kecepatan harus dari lambat ke cepat saat memulai, tujuannya adalah untuk memperlambat gaya tarik dan mengurangi kemungkinan kerutan, ketegangan harus moderat, usahakan agar lilitan awal tanpa kerutan dan tidak terlalu longgar, dan tegangan belitan harus dikurangi setelah kecepatan siaga normal. Konstan, Anda dapat mengurangi kemungkinan kerutan, biasanya tenaga angin diratakan dengan pegas tekanan atau rem bubuk magnetik.

5. Terjadinya kegagalan pengeritingan dan kerutan juga terkait dengan perekatan yang tidak merata

Saat menempelkan substrat, jika ada lebih banyak lem di satu sisi dan lebih sedikit lem di sisi lain, sisi dengan lebih banyak lem pasti akan menekuk ke dalam setelah kering, dan bahkan akan terjadi lengket. Jika sistem perekatan mesin laminating menentukan ketebalan roller perekatan, batang mur kiri dan kanan harus disesuaikan untuk membuat perekatan rata; atau disesuaikan kemudian.

Cara terbaik untuk menguji apakah perekatan seragam adalah dengan menekan sistem perekatan dengan jari telunjuk kiri dan kanan untuk mengamati ketebalannya dan akhirnya membuat perekatan merata, yang secara efektif akan mengurangi fenomena keriting dan kerutan.

6. Hemming, wrinkling, dan compounding terkait dengan kebersihan rol traksi dari setiap rol pemandu

Selama pengoperasian media, jika rol traksi kotor atau permukaannya tidak rata, itu akan dengan mudah menyebabkan kerutan miring. Cara terbaik saat ini adalah menggunakan koran untuk memotong panjang 10cm dan lebar 6cm untuk mengilap. Karena inersia, koran akan disinkronkan dengan roller traksi. Putar, sehingga fenomena kepar dapat diselesaikan.

7. Kegagalan mekanis terkait dengan kerutan setelah peracikan

Kegagalan mekanis mesin laminating menyebabkan tegangan substrat menjadi tidak terkendali, baik terlalu besar atau terlalu kecil untuk dimasukkan dengan lancar ke dalam gulungan baja panas, yang akan menyebabkan kerutan dan pengeritingan pada bagian belitan. Setelah analisis yang cermat, ada dua kesimpulan. titik:

Entah rem bubuk magnetik tidak seimbang dan ketegangannya besar dan kecil, yang tidak dapat dikontrol; atau sensitivitas sensor terdistorsi, dan kecepatan motor depan dan belakang tidak terkoordinasi, yang menyebabkan fenomena di atas. Akhirnya, ditemukan bahwa sensor terdistorsi. Ketegangan dikendalikan dan kesalahan dihilangkan.

8. Kerutan kemasan lunak dibagi menjadi kerutan komposit dan kerutan berliku

Kerutan komposit adalah bahwa satu bahan dasar rata dan bahan dasar lainnya menonjol membentuk terowongan horizontal atau vertikal. Dua lapisan bahan dasar dipisahkan satu sama lain, dan dua lapisan luka dan bahan dasar yang berkerut masih terikat bersama, tetapi Karena ekstrusi kekuatan eksternal, permukaan film komposit menyajikan kerutan bergelombang, yang umumnya rentan terhadap kerutan berliku di dekat inti.

Penyebab umum kerutan komposit adalah:

Paku awal perekat itu sendiri tidak cukup;

Residu pelarut tinggi;

Jumlah lem yang diaplikasikan tinggi atau rendah;

Ketegangan substrat komposit tidak cocok;

Volume udara oven terlalu besar;

Ketegangan belitan terlalu kecil;

Kerataan substrat tidak baik.

Kerutan pada belitan terutama disebabkan oleh kontrol tegangan yang buruk dalam proses belitan komposit. Setelah berliku, bagian luarnya kencang dan bagian dalamnya longgar, dan celah antar lapisan besar, memberikan ruang untuk penyusutan.